Model produktu:B10 Bagażnik tylny Akumulator do rowerów elektrycznych 48V 52V

Opis produktu:Akumulator B10 do bagażnika tylnego ma bardzo przyjazną dla użytkownika konstrukcję, można go łatwo zamontować na tylnym bagażniku roweru i może zasilać jednocześnie wiele urządzeń roweru elektrycznego, takich jak reflektor, światło tylne, klakson itp., dzięki czemu Twoja jazda będzie bezpieczniejsza i wygodniejsza.

Dane techniczne akumulatora do roweru elektrycznego QWW B10 z tylnym bagażnikiem

product-790-380

Model	QWW-B106
Parametr	36V26AH	48V20AH	48V28AH	52V20AH
Permutacja	10S10P	13S8P	13S8P	14S8P
Typ komórki	EWA/DMEGC	EWA/DMEGC	LG/Samsunga	DMEGC (Dziennik Urzędowy)
Pojemność ogniwa	18650-2.6AH	18650-3.5AH	18650-3.5AH	18650-2.6AH
BMS	20Amp	30Amp	50Amp
Dopasuj moc silnika	250-500W	250-1000W	250-1500W
Napięcie odcięcia	28V	36.4V
Prąd ładowania	3-5A
Wymiary	425 * 158 * 85 mm
Waga baterii	6,2 kg	6,4 kg		6,8 kg
Port ładowania	RCA
Otwór odprowadzający	Andersona
Przycisk zasilania	Tak
USB	NIE

Dlaczego akumulator do rowerów elektrycznych QWW B10 z tylnym bagażnikiem

* Akumulator do roweru elektrycznego B10 z tylnym bagażnikiem jest wykonany z wysokiej jakości chipu akumulatora, rdzeń elektryczny ma wysoką gęstość energii i stabilność, co może zapewnić długotrwałe wsparcie zasilania elektrycznego i sprawić, że zasięg e-roweru będzie dłuższy, stabilniejszy i niezawodny używać.

* W akumulatorze tylnym B10 zastosowano inteligentny system zarządzania, który monitoruje stan akumulatora w czasie rzeczywistym, zapewnia wyższą wydajność ładowania, wydłuża żywotność akumulatora, zmniejsza koszty utrzymania całego pojazdu, zapewnia lepszą ochronę podczas późniejszego użytkowania i daje użytkownikom większą pewność i spokój ducha.

* Akumulatory do rowerów elektrycznych B10 z tylnym bagażnikiem są ściśle testowane i certyfikowane pod kątem spełnienia wszystkich norm bezpieczeństwa, co pozwala skutecznie uniknąć zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych awarią akumulatora, nie tylko w celu ochrony bezpieczeństwa towarów, ale także w celu skutecznej ochrony bezpieczeństwa życia i mienia .

* Profesjonalni inżynierowie specjalizujący się w dziedzinie akumulatorów litowych od ponad 12 lat

* Szybsza i lepsza obsługa posprzedażna.

* Długi cykl życia: zazwyczaj ponad 4000 cykli.

* Podłącz i graj.

product-790-868

product-790-830

Zaleta fabryki i wprowadzenie

Kompletne wyposażenie produkcyjne, 12 lat doświadczenia w produkcji

Ponad 300 modeli akumulatorów do rowerów elektrycznych i niestandardowych produktów litowych, nowoczesne zarządzanie naukowe, gwarancja dostawy, stabilne dostawy.

Produkty obejmują Chiny, Europę, Amerykę, Azję Południowo-Wschodnią i ponad 20 krajów.

Wprowadzenie zespołu badawczo-rozwojowego

Posiadamy własny zespół badawczo-rozwojowy i możemy dostosować produkty do wymagań.

Zapewniamy program projektowy, szybką próbkę i dojrzały proces produkcyjny.

10 lat inżynierów badawczo-rozwojowych nad baterią litową do rowerów elektrycznych: 5 osób

5 lat doświadczenia w badaniach i rozwoju baterii litowych do rowerów elektrycznych: 3 osoby

Inżynier ds. badań i rozwoju baterii litowej do magazynowania energii: 3 osoby

Przemysł części konstrukcyjnych baterii litowych Inżynierowie badawczo-rozwojowi: 3 osoby

Wprowadzenie mocy produkcyjnych

Przetwarzanie próbek, przetwarzanie OEM, przetwarzanie ODM, przetwarzanie rysunków

Produkty obejmują wszystkie standardowe i niestandardowe style.

Firma posiada 4 linie do produkcji akumulatorów litowych, o dziennej produkcji 1,000 kompletów akumulatorów do rowerów elektrycznych.

Dzienna produkcja baterii słonecznych lamp ulicznych wynosi 2000 zestawów, a zużycie ogniw akumulatorowych wynosi 1 milion sztuk miesięcznie.

Często zadawane pytania

P: Czy mogę używać akumulatora 48 V z silnikiem 500 W?

Odp.: Tak, możliwe jest zamontowanie akumulatora 48 V w silniku roweru elektrycznego 48 V 500 W, ale może to mieć zarówno zalety, jak i wady. Korzyści: Zwiększona prędkość: Korzystanie z akumulatora o wyższym napięciu może zwiększyć prędkość roweru elektrycznego ze względu na wyższą moc wyjściową.

P: Jak szybki jest rower E 52 V 750 W?

Odp.: Prędkość roweru elektrycznego o mocy 750 W może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak waga rowerzysty, teren i konkretny model roweru elektrycznego. Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny o mocy 750 W może osiągnąć prędkość do 20-28 mil na godzinę (32-45 kilometrów na godzinę) na płaskim terenie przy wspomaganiu pedałowania.

P: Jak daleko może dojechać rower elektryczny 48 V?

Odp.: Prawdopodobnie zużywasz około 15 watogodzin na milę. Oznacza to, że 48-woltowy akumulator o pojemności 14,5 amperogodzin – o łącznej mocy 696 watogodzin – zapewni zasięg 70 km przy tym poziomie użytkowania.

Popularne Tagi: Bateria do rowerów elektrycznych b10 z tylnym bagażnikiem 48 V 52 V, Chiny Bateria do rowerów elektrycznych B10 z tylnym bagażnikiem 48 V 52 V producenci, fabryka, modyfikowalne baterię litową, Domowe magazynowanie energii ułożone w stosy w magazynowanie energii akumulator, Monitorowanie i kontrola baterii do magazynowania energii typu uziemienia, bateria do wymiany kwasu ołowiu w grach sportowych, sprzedawca baterii magazynowania energii typu szafki, żywotność serwisowa baterii magazynowania energii typu gruntu