Powody, dla których rowery elektryczne nie nadają się do stosowania akumulatorów litowo-jonowych, można podsumować jednym słowem. Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe nie zawierają metali ciężkich, stopień odzysku baterii wynosi ponad 95%, a elektrolit jest prawie wolny od zanieczyszczeń. Niektóre rodzaje akumulatorów nadają się nawet do picia, więc cena akumulatorów o tak wielu zaletach oczywiście nie jest niska. Chociaż cena trójskładnikowych akumulatorów litowo-jonowych niklowo-kobaltowo-manganowych jest nieco niższa niż zwykłych akumulatorów, cena sprzedaży za kWh również wynosi około 1500 juanów, a ogólna cena niektórych różnych rowerów elektrycznych to tylko ponad 1000 juanów. Ilu ludzi jest skłonnych zapłacić podwójną cenę za ochronę środowiska?
Choć akumulatory kwasowo-ołowiowe są bardzo zanieczyszczone metalami ciężkimi, a elektrolitem jest także kwas siarkowy, ich zaletą jest odpowiednio niska cena. Po ograniczeniu do 48 V, koszt zwykłego akumulatora 12 V-20 składającego się z czterech części jest również o połowę niższy niż koszt akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego. W przypadku wymiany cena może być znacznie niższa.
Jednakże rzeczywiste koszty operacyjne akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych są w dłuższej perspektywie nadal bardzo opłacalne. Ponad 2000 cykli odtwarzania może zapewnić kontrolę spadku pojemności na poziomie około 70%, podczas gdy zwykłe akumulatory kwasowo-ołowiowe nie są w stanie osiągnąć nawet jednej trzeciej poziomu akumulatorów żelaznych. Sądząc zatem po częstotliwości wymiany akumulatorów, w rzeczywistości bardziej opłacalne jest używanie akumulatorów żelaznych, jednak nadmierny budżet na zakup samochodu pokrzyżował entuzjazm wielu konsumentów.
W krótkiej perspektywie, niezależnie od ceny, trudno jest zastosować akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe w dwukołowych pojazdach elektrycznych. Ten typ akumulatorów jest ważny nie tylko w zastosowaniach motoryzacyjnych, ale po wycofaniu z użytku przez dziesięciolecia pełni funkcję akumulatora magazynującego energię w takich dziedzinach, jak fotowoltaika i energia wiatrowa.
